Ayer, lunes 24 de abril de 2023, la FESOCA, junto con otras entidades representativas del colectivo de personas con discapacidad, participaron en una sesión conjunta de trabajo organizada por una empresa consultora contratada por TMB.
En la sesión de trabajo, participaron Marina Martínez, coordinadora del Servicio de Intérpretes y usuaria de metro, y Esther Gálvez, técnica-asesora de Accesibilidad de la entidad y también usuaria de este medio de transporte. En la sesión también participaron personas con discapacidad visual y personas con discapacidad física.
Actualmente desde TMB se está llevando a cabo un nuevo proyecto llamado Social Lab, cuyo objetivo es implementar un proceso de innovación con las personas usuarias y personal, de principio a fin, seleccionando un reto sobre el que idear soluciones y mejoras con un proceso de co-creación.
En concreto, desde TMB están realizando una prueba piloto centrada en el reto de mejorar la atención al cliente en el momento en que las personas usuarias han tenido alguna duda o incidencia en una estación de metro y no han tenido la oportunidad de contactar con una persona físicamente para resolver su consulta o incidencia.
En ese momento el proyecto se encuentra en una fase en la que buscan construir, junto con personas usuarias de Metro, el diseño que debe tener la solución que se implementará en un futuro para que se adapte a las necesidades y expectativas de la ciudadanía.
Ayer, la empresa consultora de TMB nos presentó el reto de revisar la accesibilidad a la cartelería informativa del metro (señalética, interfono interactivo, estilos de comunicación, etc). Estuvimos en grupos de trabajo y desde la FESOCA se dieron opiniones y recomendaciones sobre el diseño de la cartelería, que fue el reto único propuesto por la empresa.
TMB es una empresa que apuesta por la accesibilidad universal y, entre otras medidas, dispone de un punto de atención al cliente con el servicio de videointerpretación SVISUAL en la estación de Sagrada Familia. Las asistentes pidieron a la empresa que amplíe las medidas a otras estaciones y servicios, y tener más presentes a las personas sordas y sordociegas.
Por lo que se refiere a la sesión de ayer, la entidad también pidió a la empresa que vaya más allá del propio diseño de la cartelería haciendo accesibles a la información y comunicación situaciones de emergencia o incidentes, entre otros. Las empresas organizadoras se comprometieron a hacernos feedback de todas las experiencias recogidas para seguir diseñando e implementando las medidas de accesibilidad en las diferentes líneas de metro de Barcelona.
